Підсумок недільної газети: боргові відсотки, осінній бюджет, RC Fornax

Рейчел Рівз залишилася перед рахунком у розмірі 50 мільярдів фунтів стерлінгів через підвищення виплати боргових відсотків після розгрому на ринку облігацій. І міський експорт попереджає, що рахунок може продовжувати зростати. Отже, канцлеру, можливо, незабаром доведеться вибирати між порушенням власних фіскальних правил, підвищенням податків або скороченням витрат. У результаті розгрому крихітний резерв у 10 мільярдів фунтів стерлінгів, залишений Рівз для виконання її основного фіскального правила, яке вимагає, щоб податкові надходження покривали щоденні витрати, випарувався. - Фінансова пошта в неділю
Фонд прямих інвестицій TDR Capital відмовився від планів продати BPP Holdings за 2.5 мільярда фунтів стерлінгів, оскільки не знайшлося покупця, який би заплатив запитувану ціну. Таким чином, TDR тепер намагатиметься забезпечити боргову угоду, щоб рефінансувати компанію, фахівець на курсах навчання. Сторони, які спочатку висловили зацікавленість, пізніше відмовилися. внаслідок «політичного шуму» після в осінній бюджет, повідомили три джерела, близькі до переговорів. - The Sunday Times
Консультації з питань оборонної техніки RC Fornax планує залучити щонайменше 5 мільйонів фунтів стерлінгів шляхом розміщення в Лондоні, що дасть змогу оцінити компанію в 25 мільйонів фунтів стерлінгів. Лістинг дасть поштовх ринку AIM до його 30-ї річниці. У 6.5 році річний дохід компанії склав 2024 млн фунтів стерлінгів, і тепер вона сподівається скористатися очікуваним збільшенням витрат на оборону через загострення геополітичної напруженості. Він також може виграти від заявленої Міністерством оборони мети спрямувати чверть коштів на закупівлі малим і середнім підприємствам. - Фінансова пошта в неділю
Британська сталь має намір відмовитися від планів повернути виробництво сталі в Тіссайд, що завдасть великого удару по робочих місцях у північно-східній Англії. Група, що належить Китаю, планувала побудувати одну піч для «зеленої сталі» в Тіссайді та іншу в Сканторпі. Натомість обидва тепер будуть побудовані на останньому місці. - The Sunday Times